Одесский авиационный завод запустил серийное производство самолетов.

Одно из самых закрытых предприятий Одесской области - Одесский авиационный завод - несколько месяцев назад наконец начал серийную сборку самолетов собственной конструкции.В поисках своей ниши в украинском гражданском авиастроении руководство завода решило сделать ставку на современный небольшой самолет, который может стать одновременно учебной партой и воздушным такси.Самолет называется Y1 «Дельфин».
Для осуществления этой директорской задумки на территории завода возник цех малой авиации. В новом светлом ангаре площадью полторы тысячи квадратных метров стоят сейчас три крылатых «Дельфина». В других цехах на разных стадиях сборки агрегатов находится еще тройка машин.Лишь взглянув на «Дельфина», сразу понимаешь, что это удобная и очень надежная машина. Просторную кабину, оснащенную четырьмя (2 + 2) удобными анатомическими креслами накрывает большой фонарь из прозрачного стеклопластика.Приборная панель содержит не только стрелочные приборы, но и недешевую авионику фирмы Garmin. Выбор силовой установки для нового самолетика был неоригинальным для одесситов - как и сто лет назад, они предпочли надежный французский мотор. Экономичный дизельный 230-сильный Safran, что работает на авиационном керосине, способен разогнать воздушную парту до максимальных 420 км в час, а на крейсерской скорости в 350 км / ч он может пролететь более 1300 километров. Полет в Харьков или Полтаву займет не более двух часов, а малый расход топлива позволит без дозаправки вернуться в Одессу.